Pierre-Emile Höjbjerg abordait la saison avec le statut d’un patron de l’OM. Quelques semaines plus tard, le Danois a perdu son brassard et doit reconquérir le public marseillais. Cette rétrogradation ne découlerait pas uniquement de considérations sportives. Elle serait liée à un épisode du mercato durant lequel le milieu aurait contrarié les plans financiers de sa direction en refusant une possibilité de départ lucrative.
Newcastle, le refus de trop pour Höjbjerg ?
Selon L’Équipe, Höjbjerg aurait décliné une offre de Newcastle. Son transfert aurait permis à Marseille d’alléger sa masse salariale et de récupérer des moyens pour renforcer son effectif. Le joueur est resté, mais la direction lui a retiré le capitanat au profit de Timothy Weah. Une sanction forte, prise au désarroi du secteur sportif, qui comptait toujours sur son expérience et son importance dans le vestiaire.
La situation devient délicate puisque Höjbjerg est présenté par certains supporters comme l’un des symboles des difficultés économiques du club. Le Danois n’a pourtant commis aucune faute contractuelle : il était libre de refuser une destination ne correspondant pas à ses attentes. Mais dans un OM obligé de surveiller chaque dépense, son salaire et l’argent perdu sur ce transfert avorté alimentent les critiques.
Un capitaine déchu encore indispensable à l’OM
Höjbjerg devra répondre sur le terrain. Son expérience peut lui permettre de redevenir central, même sans brassard. Mais chaque prestation risque de raviver le souvenir de Newcastle et d’accentuer la fracture avec le Vélodrome. L’OM a voulu envoyer un message d’autorité en changeant de capitaine. Il a fragilisé un cadre qu’il ne pouvait pas remplacer et dont Bruno Genesio aura besoin.
